Испарительные батареи прямого расширения - УКЦ
![]() |
| Рис. 7 |
В большинстве случаев воздушные испарительные батареи представляют собой пакет, составленных из медных трубок и алюминиевых пластин. При плоском расположении пакета применяются пластины с гладким профилем или имеющие изгибы в соответствии с направлением потока воздуха. Вторые применяется для повышения показателя турбулентности воздуха вокруг пластины.
Плоские пластины закрепляются на трубках одним из следующих способов:
- пластина с отверстием прикасается к трубке только реберной плоскостью;
- кольцо обработанной пластины находится в контакте с трубкой, увеличивающей площадь контакта.
Конструкция
Батареи устанавливаются в металлические корпуса. Конструкция может предусматривать один или несколько рядов трубок, расположенных в направлении прохождения потока воздуха. В системах кондиционирования воздуха для создания комфорта чаще всего используются батареи с количеством рядов от 2 до 6, однако в промышленных установках их число возрастает до 8. Трубки могут располагаться в линию или быть сдвинутыми одна относительно другой, что обеспечивает более высокий теплообмен (Рис.7). Расстояние между трубами колеблется от 16 до 64 мм; их расположение может осуществляться по вершинам равнобедренных треугольников (фазированное размещение).
Подача хладагента в батареи прямого расширения в установках средней мощности производится через капилляр или подобное устройство для дробления потока; в более мощных агрегатах обычно используется терморегулирующий вентиль (ТРВ).
При превышении определенных значений мощности возникает необходимость в разделении батареи на два отдельных холодильных контура. Возможны следующие варианты:
Разделение по высоте батареи (face split coil). При уменьшении нагрузки на 50% происходит отключение верхней секции батареи.
Разделение по рядам батареи (row split coil) . Даже при отключении одного из контуров вся площадь батареи в этом случае остается рабочей, но количество рядов активных трубок сокращается вдвое.
Эксплуатация
Скорость фронтального движения воздуха в моделях снижающих влажность воздуха для бытовых установок обычно должна быть от 2 до 3 м/с.
Падение давления воздухопотока при прохождении его через батарею зависит от многих факторов: диаметра трубок, расстояния между пластинами и их конфигурации, количества рядов, скорости фронтального поступления воздуха и количества конденсата на пакете пластин. Сухая батарея в установках для кондиционирования при прочих равных условиях вызывает меньшее падение давления воздуха, чем влажная батарея установки для снижения влажности воздуха.
Важнейшим условием функционирования холодильных систем является полный возврат в компрессор выходящего из него масла для того, чтобы обеспечить эффективность смазки.
