Реле контроля смазки служит для защиты компрессора от аварии при нарушении работы масляного насоса.
Реле размыкает электрические контакты и останавливает работу компрессора, когда разность давлений масла на выходе из масляного насоса и хладагента в картере становится меньше допустимого значения. Понижение разности давлений может произойти в результате поломки насоса, недостаточного уровня масла в картере компрессора, попадания жидкого хладагента в картер и вспенивания масла.
При пуске компрессора реле времени шунтирует контакты реле контроля смазки. В этих условиях масляный насос повышает давление масла до заданного рабочего значения и исключается выключение компрессора при кратковременном понижении давления масла в системе смазки компрессора.
Проверка данного управляющего устройства выполняется следующим образом:
- присоединяют мановакуумметры к выходному и входному штуцерам масляного насоса;
- проверяют присоединение реле контроля смазки;
- подключают вольтметр к клеммам 6 и 7 реле (Рис.4);
- включают компрессор и наблюдают за показаниями приборов. При достижении предельной разности давлений между показаниями двух мановакуумметров, должны разомкнуться контакты между клеммами 6 и 7 и вольтметр покажет наличие напряжения.
Рисунок 4
При проведении технического обслуживания аппаратуры необходимо выполнять проверку разброса срабатывания реле (не реже одного раза в полгода). Место установки реле должно обеспечить его защиту от случайных толчков и ударов.