Диагностика по внешним признакам - УКЦ
Наиболее распространенным и одновременно самым простым способом оценки состояния машин является диагностика по внешним признакам (нагрев, вибрации, протечки).
Внешние признаки, возможные причины и способы устранения неисправностей холодильного оборудования приведены в табл.1.
| Таблица 1 | |
| Внешние признаки и способы определения | Возможные причины и способы их устранения |
|---|---|
| Повышенная температура головок компрессора или его остановка вследствие срабатывания защиты от повышенной температуры. | Напряжение в сети выше или ниже допустимых значений, недостаточное количество хладагента или масла, высокое значение соотношения давлений, повышенная температурная нагрузка. |
| Вибрация компрессора, наличие пятен масла на полу. | Утечки в контуре или возможность их появления. Наличие масла указывает на место утечки. |
| Повышенный уровень шума при работе поршневого компрессора. | Износ внутренних частей вследствие недостаточной смазки. |
| Характерный шум «взбивания» при запуске. | Скопление жидкого хладагента в картере при остановках. |
| Частые циклы запуска/остановки компрессора или эл. двигателей вентиляторов. | Неправильная регулировка или недостаток количества хладагента в установке. |
| Наличие инея на линии всасывания на корпусе компрессора. | Возврат жидкого хладагента. Можно устранить, настроив терморегулирующий вентиль. |
| При прикосновении ощущается изменение температуры на участке нагнетания компрессора. | Изменение давления в контуре. |
| Повышенная температура газа на входе в конденсатор. | Наличие воздуха или других неконденсируемых элементов в контуре. |
| Повышенное переохлаждение хладагента. | Затопление конденсатора жидким хладагентом. Рекомендуется перезагрузка. |
| Повышенный перегрев газа на выходе из испарителя. | Недостаточное количество хладагента, либо неправильная регулировка терморегулирующего вентиля. |
| Наличие пузырьков под смотровым стеклом на линии жидкости. | Недостаток загрузки хладагента или значительное снижение нагрузки. |
| Желтый цвет индикатора влажности. | Наличие избытка влаги в контуре. |
| Остановка вентиляторов конденсатора, испарителя или насосов циркуляции. | Наличие неисправностей или поломок. |
| При работах по ремонту холодильного контура или по сбору хладагента появляется резкий запах. | Могло произойти перегорание компрессора, так как хладагенты в небольших количествах не имеют запаха. |
| Повышение давления нагнетания в холодильном контуре. | Наличия неконденсируемых газов в самом контуре. |
Существует ряд общих требований и рекомендаций при проверке работы оборудования:
- машинное отделение, в котором находится холодильная установка, должно иметь хорошую вентиляцию, при ее отсутствии необходимо убедиться в наличии респираторов, которые следует надеть при сложных работах на холодильном контуре;
- прежде чем начинать работы, связанные с холодильным агентом, необходимо убедиться в отсутствии источников открытого огня, раскаленных металлических предметов;
- если для обнаружения утечки в холодильном контуре необходимо прибегнуть к использованию сигнального газа, следует выбрать R-22. Для прокачки контура и поиска утечек необходимо использовать небольшое количество R-22 в смеси с азотом;
- фильтр-осушитель необходимо заменять при каждом вскрытии холодильного контура и при проведении его технического обслуживания;
- перед операциями по ремонту контура необходимо произвести измерение кислотности извлеченного хладагента. Хладагент может помещаться в контур только после проведения анализа его состояния
- если при функционировании установки имеются признаки загрязнения хладагента, он должен быть переработан и очищен от загрязнения;
- при использовании очень старого холодильного или иного оборудования необходимо проверить имеющиеся в нем хладагенты, которыми могут оказаться такие, как метил-хлорид, сульфат-ангидрид, аммиак (последний используется и в недавно выпущенных установках). Сбор этих хладагентов нельзя производить обычными способами. Кроме того, при несоблюдении соответствующих мер предосторожности некоторые из них могут представлять опасность для специалиста, производящего работу.