При использовании приточно-вытяжной вентиляции, как известно, происходят потери тепла или холода. В зимнее время с вытяжным воздухом уходит драгоценное тепло, а приточный воздух необходимо нагревать. Летом такая же картина происходит с охлаждаемым воздухом. Естественно, инженерная мысль работала, и довольно плодотворно, над созданием различных типов утилизаторов тепла, позволяющих экономить энергию.
В этой статье представлен теплоутилизатор FRIVENT, который является теплообменником воздух-воздух. Особенность данного утилизатора в том, что в спиральном корпусе находится два всасывающих и два выпускных отверстия и рабочее колесо. Таким образом, одновременно производится перемещение наружного и вытяжного воздуха и обмен тепла. КПД теплообмена не зависит от разницы температур и составляет около 44%.
|
Основными преимуществами утилизатора являются:
При разработке теплоутилизатора FRIVENT особое внимание было уделено проблеме снижения внутренних потерь давления.
Особенностью конструкции теплоутилизатора является специальное теплообменное кольцо, изготовленное из вспененного полиуретана. Толщина и пористость кольца определяются в соответствии с типоразмером установки. Степень фильтрации теплообменного кольца соответствует классу фильтрации EU 2.
Колесо химически устойчиво к слабым кислотам и щелочам, бензину, спирту, глицерину, а также маслам, жирам и солевым растворам.
Температурная область применения теплоутилизатора ограничивается максимально допустимой температурой окружающего воздуха (40°C).
|
Для использования при более высоких температурах вытяжного воздуха, по заказу поставляется агрегат в особом исполнении с внешним электродвигателем. Для работы в агрессивной среде на колесо вентилятора наносится цинковое покрытие.
Приточно-вытяжная система с догревом.
Для избежания потерь тепла в нерабочем состоянии необходимо предусмотреть клапаны на наружном и удаляемом воздухе, закрывающиеся при отключении установки.
Приточно-вытяжная система без догрева. Исходя из конструкции теплоутилизатора FRIVENT расходы приточного и вытяжного воздуха должны быть примерно равными.
|
Необходимо обратить внимание на то, чтобы внешние потери давления в воздуховодах приточной и вытяжной систем по возможности были равными. При неравных потерях давления происходит частичное выравнивание давления в рабочем колесе теплоутилизатора. При этом снижается КПД и происходит обмен воздуха между обоими воздушными потоками.
Для выравнивания давления при необходимости нужно предусмотреть возможность дросселирования.
Для достижения наивысшего КПД необходимо запроектировать систему воздуховодов с наименьшими потерями давления, что так же обусловлено конструкцией теплоутилизатора.
Все теплоутилизаторы FRIVENT могут устанавливаться с горизонтальным расположением оси вентилятора (всасывающее отверстие вентилятора сбоку) или с вертикальным (всасывающее отверстие вентилятора снизу).
Если необходимо положение установки "Всасывающее отверстие сверху", то это нужно обязательно указать при заказе.
Еще необходимо обратить внимание, чтобы выхлопной патрубок спирального корпуса находился в горизонтальном положении.
Установки FRIVENT прошли комплекс испытаний в Западной Сибири при очень низких зимних температурах в течение двух лет и зарекомендовали себя как надежное, эффективное оборуование.
Статья подготовлена специалистами ООО "Политерм".